Cu acest tip de pauză în repaus, nu există nici un pericol de a directe de curent continuu accidentală a trecut la bobina, since jet de contact prin care se made nu este format until unele rate de viteza este de-am trezit.

O rată mai mare de întrerupere poate fi obţinută cu ^ o astfel de pauză decât cu o cupă, dar pentru tarife mai scăzute de întrerupere aceste pauze nu sunt bune. Pentru un timp de acţiune într-un ritm adecvat este foarte satisfăcătoare, dar pauza este oarecum uşor de pus în ordine, şi necesită frecvente de curăţare, care este un proces dificil şi murdar. Mai multe forme recente sunt simple în construcţii şi mai uşor de curăţat când înfundate.

Forme anterioare (ca în figura 32). Sunt conduse de curea-CON-nection de la motor, şi alunecarea acest lucru poate provoca inconveniente mult. Mai multe pauze recente cu jet sunt determinate de unele aranjament electro-magnetice sunt conectate direct la părţile rotative Astfel, într-o formă Gaiffe (ca shewn în Fig. 33)., Patru electromagneţi sunt situate pe coperta a instrumentului, şi prin bobine de aceste trecere de curent înainte de intrarea în mecanismul de întreruperea pe cale de a primară a-bobina de inducţie. Acest lucru este un avantaj îndoielnic, deoarece rata de întrerupere nu poate fi variat, independent de intensitatea curentului furnizat la bobina, sau vice versa; întrucât acest lucru este o latitudine de dorit, în anumite condiţii. Cu o sarcină grea în care acţiunea este destul de zgomotos, dar acest lucru este pe ansamblu un instrument de încredere, şi are mai mult, avantajul de a fi mai mult de jumătate din price forme mai mari.

Nr legate de posturi.