ولا يجوز في هذا التعديل الأخير يسمى 'التيارات واستراحة مكثفة' ثقيلة جدا ، كما نقلت في 25 أمبير 110 فولت ، يتم تمريرها من خلال كسر من هذا القبيل إذا مرغوب فيه. هذا هو ميزة قررت ، على الرغم من الثمن هو أعلى قليلا من المعتاد بالنسبة للشكل.

لندن الأخيرة جعل (موضح في الشكل رقم 34) ويقودها مغناطيس على شكل نجمة من حديد لينة ، والتي هي التي شنت على الطرف العلوي من جسم الذرة. هذا هو استدارة من تأثير magnetisations المتعاقبة وdemagnetisations من جوهر الملف ، التعريفي ، والعكس نهاية التي تم تعيين داخل strument. في هذا الفاصل هو المغلقة الجزء المنتجة للطائرة في خزان معدنية محكمة الغلق مملوءة بغاز الفحم أو الهيدروجين ، الذي يعمل بمثابة عازل لتغطية نقاط الاتصال بدلا من السائل المعتاد. هذا تتجنب شكلي نشوئها من الحمأة ، ويترتب على ذلك من إزعاج التنظيف المتكرر. ويمكن تنظيم سرعة إلى حد ما عن طريق تغيير موقف قاطع بالنسبة للملف ، وبالتالي إعادة quiring أي المقاومة المتغيرة الخاصة ، ولكن هذا النظام من سرعة ليست مرضية تماما. في الشوط الثاني والهدوء في العمل ، حتى مع التيارات الثقيلة ، هو السعر المعتدل نسبيا ، ونحن نحسب أنها واحدة من أفضل فواصل التوربينات في السوق.

لتجنب البدء من جهة ، والذي قد يكون غير مريح ضرورة إلى حد ما ، وصانعي العرض أيضا لفائف صغيرة مستقلة ، والذي قد يكون الدافع وراء نهاية الشوط الاول وتستمر في الدوران عما إذا كان الملف أكبر من داخل أو خارج الدائرة.

لا الوظائف ذات الصلة.